Die Balanced Scorecard (BSC) ist ein Hilfsmittel, mit dem man Ergebnisse aus Messungen von Aktivitäten eines Unternehmens übersichtlich darstellen kann. Zum Visualisieren der Kennzahlen dient meist ein Kennzahlen-Cockpit (auch IT-Dashboard, Scorecard oder Cockpit-Chart genannt). Kennzahlen, Messpunkte oder Key Performance Indikatoren (KPI) werden als Tachometer oder Ampeln dargestellt.

Das  CW-Controlling-System geht aus der räumlichen Begrenzung eines Cockpits hinaus. CW orientiert sich an der Luftfahrt.  Dort lautet das Ziel: Alles so organisieren, dass jeder sicher, schnell und wirtschaftlich von A nach B kommt. Das erfordert von Mitarbeitern den Luftverkehr zu überblicken. Die Mitarbeiter im Tower kontrollieren den Flugplatz und funken mit den Piloten. Übertragen auf die CW-Projektleitung heißt das: Diese ist an der Spitze positioniert, überblickt die Organisation und steht direkt mit dem verantwortlichen Luftfahrzeugführer, dem Flugkapitän (= Management) in Funkkontakt.

Die vier Dimensionen dieses CW-Managementsystems umfassen die Mitarbeiter-, Kunden-,
Prozess- und Finanzperspektive. Mit dem Keysselitz Punktesystem des CI-Checks, dem CW-Index für lesefreundliche Texte und anderen CW-Daten kann die Entwicklung der Vision exakt verfolgt werden. Ein Controlling weit über die rein finanziellen Aspekte hinaus. Die Ursache-Wirkungs-Analyse geht über monetäre Kennzahlensysteme hinaus, da auch die emotionale Mitarbeiter- und Kundenebene mit einbezogen wird.

Alle Projektinhalte lassen sich transparent erfassen und schnell auswerten (Vision, Leitbild, Strategie und Maßnahmen): Für jedes strategische Ziel wird ein “Kontrollstreifen” erstellt, auf dem die Maßnahmen und die Kennzahlen notiert werden. Die Kontrollstreifen sind farbig codiert – je nach dem aus welchem Blickwinkel das Ziel beobachtet werden soll: Mitarbeiter, Kunden, Prozesse und Finanzen.

Quelle: F.A.Z. Buch “Corporate Wording”